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這次去旅行住了這間上野終點站飯店 - 東京真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間上野終點站飯店 - 東京真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述

主要設施

  • 73 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 空調
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 遮光布/窗簾
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • LCD 液晶電視
  • 乾洗/洗衣服務

鄰近景點

  • 位於台東
  • 淺草寺 (2.2 公里)
  • 國立科學博物館 (1.1 公里)
  • 上野公園 (1.1 公里)
  • 東京國立博物館 (1.3 公里)
  • 秋葉原電器街 (1.7 公里)


商品訊息特點

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(中央社墨爾本27日綜合外電報導)位於澳洲內陸沙漠的知名世界遺產烏魯魯(Uluru),因為降下破紀錄夏季雨量並出現一道道飛瀑而暫時關閉,今天重新開放。

路透社報導,烏魯魯-加他茱達國家公園(Uluru-Kata Tjuta National Park)在耶誕節和昨天因為降下豪大雨和暴洪而關閉。烏魯魯又名艾爾斯岩(Ayers Rock)。

澳洲內陸沙漠地區夏天通常出現高溫熱浪,但昨天上傳社群媒體的影片卻出現大雨從這個巨大石塊傾瀉而下。

北領地氣象局資深預報員柯特爾(Sally Cutter)表示,北領地金托爾(Kintore)昨天降下超過232毫米雨量,是2003年破紀好康推薦背包客錄雨量110毫米的2倍以上。

烏魯魯是澳洲原住民聖地,也是澳洲主要觀光景點之一,每年吸引約30萬名觀光客。

北領地警察暨緊急應變中心發言人告訴路透社,金托爾今天還有約80人留在疏散中心,當地道路中斷。1051227

下面附上一則新聞讓大家了解時事

遊覽車翻車慘劇,再度引發社會對司機血汗開車的討論!有資深導遊爆料,1天開16小時不稀奇,尤其向是武陵這種長途又山區的路線,根本不該規劃一日遊行程,交通部則研擬借鏡國外修改制度,可能採雙駕駛制度,目前國內葛瑪蘭就是唯一實施雙駕駛的業者!

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「基本上我就是大家常講的爆肝。」

爆肝2個字,就是遊覽車司機最佳寫照,在台灣,一天跑車12小時以上,家常便飯,開16小時以上,也不稀奇。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「中間這個時間他開始一發車,開開始就一直跑旁邊都有公里數,桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥,代表他都在行駛當中,一直跑了一整圈就是24小時,他這邊大概跑了23個半小時,遊覽車駕駛的工作時數是非常長的。」

拿出遊覽車里程大餅圖,就有駕駛一天開了近24小時沒休息,累岀一身病也不敢吭聲,就怕被換掉。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥:「出事不要怪遊覽車老不老,不要怪司機怎麼樣,這跟他們一點關係都沒有,誰造成這當然是業者造成的。」

帶團20年的資深導遊爆秘辛,尤其遊覽車駕駛過勞問題真的太嚴重,呼籲政府徹查,嚴格控管上班時數,交通部承諾,研議雙駕駛制度。

遊覽車上除了有駕駛,另一位可不是領隊,而是副駕駛,目前台灣只有葛瑪蘭客運,早在2014年,針對單日行程超過300公里,或者超過10小時路線,實施雙駕駛制度。

葛瑪蘭客運協理李俊仁:「這個是從外國的一些想法,引進回來的,這也是分清駕駛在工時上的負擔,平日跟假日會酌收企業租賃成本。」

多出的成本旅客吸收,多數人都接受,其實在國外,日本長途客運,都安排雙駕駛,司機還得監測睡眠、血壓,在韓國,駕駛做一休一,開車前得通過有氧測試,歐盟體系,每台遊覽車裝RFID系統,監測引擎、耗油,雲端數據若發現車輛行駛超過14小時,立即停業,重罰3400歐元,畢竟人命關天,看看國外,交通部可得下定決心。(民視新聞王暐婷、周塵暉、黃富溢台北-宜蘭報導)

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